Social media 

tel: 663-464-653

e-mail: biuro@heed.com.pl

Kontakt

Produkty dla

Dla motocykli Honda CRF 1000 L Africa Twin, w naszej ofercie dostępne są:

• gmole typu Basic do Honda CRF 1000 L Africa Twin
• torby na gmole HEED typu Basic do Honda CRF 1000 L Africa Twin
• gmole typu Bunkier do Honda CRF 1000 L Africa Twin
• gmole typu Bunkier do Honda CRF 1000 L Africa Twin DCT
• torby na gmole HEED typu Bunkier do Honda CRF 1000 L Africa Twin
• aluminiowa osłona silnika do Honda CRF 1000 L Africa Twin
• stalowa osłona silnika do Honda CRF 1000 L Africa Twin

Torby na gmole HEED typu Bunkier do Honda CRF 1000 L Africa Twin

Kod produktu: HONTO0098CZI

Produkt obejmuje komplet 2 toreb (lewej i prawej) do instalowania na gmolach typu Bunkier do Hondy CRF 1000 L Africa Twin. Torby pasują zarówno do gmoli dla motocykli z manualną skrzynią biegów, jak i z przekładnią DCT. Torby są szyte z gumowanego od wewnątrz czarnego materiału, a zamknięcie jest realizowane za pomocą wodoodpornych suwaków. Rozmiar toreb przedstawiony jest na ostatnim zdjęciu z podziałką cm umieszczoną w tle.

Torby na gmole HEED typu Basic do Honda CRF 1000 Africa Twin

Kod produktu: HONTO0098CZI

Zestaw 2 czarnych toreb (lewa i prawa) dostosowanych do instalowania na gmolach HEED typu Basic przeznaczonych dla Honda CRF 1000 L Africa Twin. Produkt nie jest zgodny z żadnym innym orurowaniem. Torby przypinane są do rur za pomocą pasków z rzepami. Wykonane są z wodoodpornego materiału z wodoszczelnymi zamkami błyskawicznymi stosowanymi do ich zamykania. Są one jednokomorowe z materiałową przegródką wewnątrz służącą do ich zamykania. Rozmiar produktu można sprawdzić na fotografii z podziałką w cm na zielonym tle.

Stalowa osłona silnika Honda CRF 1000 L Africa Twin

Kod produktu: HONOS0097CM1 (czarne) , HONOS0097SC0 (srebrna)

Osłona o kształcie identycznym jak wersja aluminiowa, ale wykonana z blachy stalowej o grubości 1,5 mm. Waga produktu to około 3 kg. Wykończona jest czarnym lub srebrnym (kolor zbliżony do koloru aluminium) lakierem proszkowym. Płyta ta ma taką samą skuteczność jak wersja aluminiowa.

Aluminiowa osłona silnika dla Honda CRF 1000 L Africa Twin

Kod produktu: HONOS0097CM1GALU (czarne) , HONOS0097ALU (surowa)

Aluminiowa osłona silnika produkowana dla Hondy CRF 1000 Africa Twin (wszystkie wersje za wyjątkiem Adventure Sports). Osłona dostępna jest w czarnym proszkowym malowaniu lub surowe niemalowane aluminium.

Płyta ta zasłania całą spodnią część silnika oraz kolektory wylotowe. Z pewnością stanowi ona dużo lepszą ochronę niż fabrycznie montowany jej odpowiednik. Produkt jest wykonany z aluminium o grubości 3 mm i waży około 2,5 kg.

Gmole typu Bunkier do Honda CRF 1000 L Africa Twin DCT

Kod produktu: HONBU0100CM1G (czarne) , HONBU0100SC0G (srebrne)

Duża wersja gmoli dla Hondy CRF 1000 L Africa Twin z automatyczną przekładnią DCT. Podobnie jak gmole typu Bunkier dla wersji z manualną skrzynią biegów to orurowanie zapewnia kompleksową ochronę motocykla w tym silnika i skrzyni biegów. Motocykl po wywrotce niemal całkowicie leży na orurowaniu, a cała przednia część motocykla (poza kierownicą) jest odizolowana od podłoża. Gmole nie pasują do motocykla w wersji Adveture Sports.

Gmole typu Bunkier do Honda CRF 1000 L Africa Twin

Kod produktu: HONBU0096CM1 (czarne) , HONBU0096SC0G (srebrne)

Duża wersja gmoli do Hondy CRF 1000 L Africa Twin. Ta wersja jest przeznaczona wyłącznie dla motocykli z manualną skrzynią biegów. Wersja dla motocykli z automatyczną skrzynią jest osobnym produktem. Gmole te są przykręcone do motocykla w 4 punktach z każdej ze stron. Zapewniają one kompletne zabezpieczenie przedniej części motocykla. Konstrukcja ta jest wyjątkowo wytrzymała i sprawdzi się w każdym terenie. Gmole nie pasują do motocykla w wersji Adveture Sports.

Gmole typu Basic do Honda CRF 1000 L Africa Twin

Kod produktu: HONBA0089CM1G (czarne), HONBA0098SC0G (srebrne)

Mniejsza wersja gmoli do Hondy CRF 1000 L Africa Twin zaprojektowana do ochrony głównie górnych partii motocykla. Gmole te są instalowane jako samodzielna konstrukcja i nie jest przewidziany do montażu z nimi żaden gmol dolny. Stabilne mocowanie w 3 miejscach do ramy motocykla zapewnia sztywną i trwałą konstrukcję zapewniającą efektywną ochronę zbiornika paliwa, owiewek czy chłodnicy. Dzięki odizolowaniu motocykla od podłoża zasłonią również silnik chroniąc i jego od uszkodzeń. Orurowanie przeznaczone jest zarówno dla motocykli z manualną skrzynią biegów, jak i wersji z DCT, chociaż w naszych ofertach możecie Państwo znaleźć osobne pozycje dla obu tych motocykli.

Produkt ten nie może być używany na wersji Adventure Sports.

>> CRF 1000 L Africa Twin